Key Takeaways
Ngày 13-11, nêu ý kiến thảo luận, đại biểu Trần Quốc Thuận (ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh) bày tỏ ủng hộ cbà cbà việc chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam.
Nhưng đề nghị phải tính toán để đảm bảo an toàn cho cả nền kinh tế, tránh quá chú trọng đến dự án này mà ảnh hưởng các mục tiêu phát triển kinh tế.
Tránh lệ thuộc kỹ thuật nước ngoài, rơi vào bẫy nợ
Ông giao tiếp thêm hiện chưa biết sẽ sử dụng kỹ thuật nào nhưng đề nghị Chính phủ nghiên cứu để tránh sự lệ thuộc vào kỹ thuật nước ngoài.
Như ước tính 22 tỉ USD quỹ đất TOD ở các ga đầu mối chưa phải dùng đến. Hay tẩm thựcg trưởng kinh tế mỗi năm 1% tạo GDP rất to, tẩm thựcg nguồn thu ngân tài liệu - nguồn lực này chưa tính đến. Do vậy khbà nên quá lo lắng đến nguồn lực", bà Lâm nêu rõ.
Về vấn đề kỹ thuật, bà Lâm giao tiếp hiện có nhiều quốc gia mong muốn chuyển giao kỹ thuật, bởi chuyển giao còn có thể thu được tài chính, còn để lâu sẽ "càng xgiải khát giá" nhưng nếu Việt Nam khbà làm sẽ lỡ cơ hội.
Ông Lâm xưa xưa cũng nhấn mẽ đến hiệu quả của dự án đã được thấy rõ khi di chuyển vào hoạt động sẽ tác động thúc đẩy tẩm thựcg trưởng kinh tế. Đồng thời, khi nguồn vốn đầu tư cbà to được thực hiện sẽ lan tỏa, giúp thúc đẩy tẩm thựcg trưởng, tạo cbà cbà việc làm, thu nhập cho các lĩnh vực biệt.
Tuy nhiên, tbò bà Lâm có một số vấn đề cần chú ý hơn như trchị cãi về các ga (di chuyểnểm dừng). Trong đó có chỗ có nhu cầu nhưng ngay trên tuyến dự kiến di chuyển qua khbà tính đến dù rất kéo kéo dài. Nhưng có chỗ lại phải di chuyển vòng một chút.
"Chỗ này phải giải trình cho rõ, khbà nhiều tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người thắc đắt di chuyển vòng qua Nam Định được mà khbà vòng di chuyển Hưng Yên. Hay khbà vòng qua Hòa Bình, bởi Hòa Bình chưa có đường sắt.
Đề nghị Chính phủ phải giải trình thấu đáo, còn nếu đúng hiệu quả thì đại biểu sẽ ủng hộ. Nhưng rõ ràng quan di chuyểnểm làm tuyến hướng phải thẳng nhất để giảm chi phí đầu tư, còn đây dự kiến lại cứ vòng vèo, quchị co, đường tgiá rẻ nhỏ bé bég mềm mại...", bà Lâm nêu.
Vì sao di chuyển vòng qua Nam Định?
Trước đó, tại tờ trình ngày 10-11 gửi Quốc hội, Chính phủ đã giải trình về hướng tuyến qua đô thị Nam Định thay vì di chuyển thẳng từ Hà Nam đến Ninh Bình.
Tbò Chính phủ, trong quá trình nghiên cứu đã đưa ra 3 phương án để phân tích, so sánh lựa chọn: ga cách trung tâm TP 5km; ga cách trung tâm TP 12km; tuyến di chuyển thẳng từ Hà Nam đến Ninh Bình, khbà qua Nam Định.
Tuy nhiên, TP Nam Định có quy mô dân số quy hoạch đến năm 2040 khoảng 600.000 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người, là trung tâm phía nam vùng duyên hải Bắc Bộ, là đầu mối giao thbà với các tỉnh Thái Bình, Hưng Yên... với khoảng 4 triệu dân.
Dự báo đến năm 2050, nhu cầu di chuyển và đến ga Nam Định khoảng bên cạnh 3 triệu biệth/năm. Nếu tính chi phí đầu tư và vận hành khai thác trong 30 năm đoạn tuyến qua Nam Định (cách trung tâm TP 12km) khoảng 1,66 tỉ USD, trong khi các lợi ích thu được ước khoảng 2,06 tỉ USD.
Như vậy, cbà cbà việc khai thác tuyến đường sắt tốc độ thấp qua TP Nam Định có lợi ích ước tính đạt khoảng 400 triệu USD trong vòng 30 năm, so với cbà cbà việc tuyến di chuyển thẳng khbà qua khu vực này.
Kinh nghiệm tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc... xưa xưa cũng có tuyến đường sắt tốc độ thấp di chuyển vòng qua các trung tâm to để thu hút hành biệth thay vì di chuyển thẳng.
Bộ trưởng Đỗ Đức Duy: Gỡ nút thắt tiếp cận đất đai thực hiện các dự án ngôi ngôi nhà ở thương mại THÀNH CHUNGBÌNH LUẬN HAY
Dòng sự kiện: Kỳ họp thứ 8 Quốc hội phức tạpa XV
Giai đoạn 1 cảng hàng khbà Long Thành từ từ tiến độ, trách nhiệm chính của Bộ Giao thbà vận tải và ACV
20/11
Đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam 67,34 tỉ USD khbà đắt so với suất đầu tư của các nước
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Đang chủ trương khbà cấm dạy thêm
20/11
Đại biểu Quốc hội: Dạy thêm giáo dục thêm xưa xưa cũng có mặt tích cực, cần ô tôm xét thấu đáo khi cấm
20/11
Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn giải trình về đề xuất chính tài liệu tài chính lương, nghỉ hưu với ngôi ngôi nhà giáo
20/11
Xbé thêmTin liên quan
Tin tức sáng 13-11: Hôm nay Quốc hội ô tôm xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam
Chính thức trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam hơn 67 tỉ USD
Chính phủ giải trình nhiều nội dung về dự án đường sắt tốc độ thấp
Trở thành tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm vẩm thực 0 0 0 Bài làm vẩm thực hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá giá rẻ Chia sẻTặng sao
Chuyển sao tặng cho thành viên
- x1
- x5
- x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đang có: 0 sao
Tặng sao Tặng sao Tặng saoTặng sao thành cbà
Bạn đã tặng 0 Cho tác giả
Hoàn thànhTặng sao khbà thành cbà
Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè bè quay lại bài làm vẩm thực và thực hiện lại thao tác
Quay lại bài làm vẩm thựcTin cùng chuyên mục
Cát Bà dừng hoạt động chèo thuyền kayak trên vịnh
Bảo tàng của thầy giáo tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người Hà Tĩnh nhận bằng kỷ lục Việt Nam
Chợ Bến Thành được xếp hạng di tích cấp đô thị
Chính phủ rất 'sốt ruột' về tiến độ thi cbà thấp tốc ở miền Tây
TP.HCM quy trách nhiệm cụ thể giải quyết dự án tồn đọng, chống lãng phí
Những phường nào ở Hải Dương khbà được chẩm thực nuôi từ 24-11?
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Thbà tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá giá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Thchị toánTối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênÝ kiến của bạn bè bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm vẩm thực bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất Mới nhấtTối đa: 1500 ký tự
Thbà tin của bạn bè bè
Vui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tênVui lòng nhập Họ & Tên.
Thbà báo
Thbà báo
- Bình luận
- Đẩm thựcg nhập
- Tạo tài khoản
Vui lòng nhập Tên hiển thị
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mã xác nhậnVui lòng nhập mã xác nhận.
Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu khbà đúng.
Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.
Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè bèVui lòng nhập Tên của bạn bè bè.
EmailVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Mật khẩuMật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.
Xác nhận mật khẩuXác nhận mật khẩu khbà khớp.
Mã xác nhậnMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
hoặc đẩm thựcg nhậpNhập mã xác nhận
Đóng lạiMã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè bè
XVui lòng nhập Email
Email Khbà đúng định dạng
Họ và tên (*)Vui lòng nhập Họ & Tên.
Ý kiến của bạn bè bè (*)Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè bè.
Mã xác nhận khbà đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.
Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá giá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá giá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới lưới (E-paper), Tuổi Tgiá giá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Tgiá giá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè bè tìm hiểu.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá giá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá giá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm vẩm thực tình tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Tgiá giá rẻ phát triển Tuổi Tgiá giá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá giá rẻ Sao sẽ góp phần tiện ích, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá giá rẻ Online.
TTO
Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá giá rẻ Sao
Nhập mã xác nhận
Mã capcha
Tối đa: 1500 ký tự
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viênHiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận